Quelltext der Seite (2-2) RE4126 nach Mannheim Hbf 1cdf930e-924f-4d56

{{Freeware-Aufgabentest
| Add-On                 = Koblenz - Trier Reloaded (TS 20xx)
| Aufgabenname           = (2-2) RE4126 nach Mannheim Hbf__1cdf930e-924f-4d56
| Sollzeit               = 0:40 h
| Startzeit              = 20:24 Uhr
| Start                  = Bullay Gleis 2
| Ziel                   = Trier Hbf Gleis 13 Sued
| Zuglauf                =
| Spielerlok             = Stadler Flirt3 A Suwex
| Wetter                 = Sommer - klar
| Aufgabe                = Sie fahren den RE4126 von Bullay weiter in Richtung Mannheim Hbf.
| Fahrplan               = nein
| Bin-Patch               = nein >> das ist eine TS 20xx-Aufgabe
| Quelle                 = www.rail-sim.de > Downloads > Train Simulator > Aufgaben > Freeware-Strecken > Durch’s Moseltal 'Reloaded' > RE4126 nach Mannheim Hbf
| Add-On-Anforderungen   = Unten aufgeführte Payware-Addons:
>> Durchs Moseltal >> Aerosoft oder Steam<br />
>> Train Simulator: The Rhine Railway: Mannheim - Karlsruhe Route Add-On >> Steam<br />
>> Railworks Szenario-Pack Vol. 2 >> TTB (Vertrieb durch Halycon)<br />
>> Desiro ML – ÖBB Cityjet >> RSSLO<br />
>> Train Simulator: DB BR 442 'Talent 2' EMU Add-On >> Steam
| Freeware-Anforderungen = Unten aufgeführte Freeware-Downloads:
>> 185 604-6 "RHC" (KI Version) >> www.raildesigns.de<br />
>> 185 631-9 "RHC" (KI Version) >> www.raildesigns.de<br />
>> Durch's Moseltal "Reloaded" v1.4 >> www.raildesigns.de<br />
>> Stadler Flirt 3 "SÜWEX" als "KI Version" >> www.raildesigns.de<br />
>> Bombardier Talent 2 "Moseltalbahn" KI Version >> www.raildesigns.de<br />
>> DTG-RalfK - DB 442 Talent 2 - Moseltalbahn >> www.rail-sim.de<br />
>> [Fan] MittelrheinBahn Desiro ML >> www.rail-sim.de<br />
| Besonderheiten         = keine
| Sonstiges              = keine
| Testsystem             = Windows 10 Home 64bit, NVIDIA GTX 960 2GB VRAM, 8GB DDR3 RAM, Intel(R) Core(TM) i5-4460 @ 3.20 GHz
| Tester                 = Benfu99 (Diskussion)
| Datum                  = 03:16, 17. Juli 2018 (CET)
}}