Kategorie:Whitefish 10: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 6. September 2017, 08:19 Uhr
Produktbeschreibung
Die Strecke Strecke Whitefish 10 von René Rump verläuft auf 500 Meilen in den US-Staaten Montana, Idaho und Washington. Sie wird von den Bahngesellschaften BNSF, UP und POVA bedient.
Die Vorgängerversionen WF5 - 9 wurden weiter ausgedehnt und bereichert.
Neu in WF8: Die Strecke deckt von Whitefish nach Eureka (BNSF) und Sandpoint-Athol (BNSF), Eastport-Sandpoint-Athol (UP/SI) nun auch Sandpoint-Newport-Metaline Falls (POVA) ab.
Neu in WF9: Columbia Falls nach Somers und die historische Strecke über den Haskell Pass.
Neu in WF10: Weitere Streckenabschnitte.
Die Grundinstallation von WF 10 enthält 33 Aufgaben. Es wird dabei als nötiges Rollmaterial nur das Standard-Rollmaterial vom Train Simulator verwendet.
An Downloads werden von traisim.com benötigt:
- msts_whitefish_10_part_1.zip
- msts_whitefish_10_part_2.zip
- whitefish_10_unnamed_sidings_update.zip
Der Blindzug "AI_uphillblind.srv" muss bei Verwendung von Binpatch auf "Efficiency ( 0.05 )" angepasst werden.
Update für Standardaufgaben
Die Aufgaben haben wie bei allen WF-Versionen in der Regel keinen Abschluspunkt. Die für Freeway gefixten, mit Abschlussereignis und korrigierten Sollzeiten versehenen Aufgaben sind dort zu finden:
"Whitefish 10: Korrigierte Aufgaben" unter "1drv.ms/f/s!AmtjnVOQNLhHghsxfq6n4TzgZeRl".
Hwagner 08. Aug. 2016 (CEST)
Seiten in der Kategorie „Whitefish 10“
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B
N
- New POVA-RR Laclede-Sandpoint
- New POVA-RR Sandpoint-Laclede
- New POVA-RR Sandpoint-Metaline
- New WF9 ColumbiaFalls-Somers
- New WF9 FisherRiver-Hubbart
- New WF9 Hubbart siding-FisherRiver
- New WF9 Kalispell-Marion-Hubbart
- New WF9 Somers-ColumbiaFalls
- New WF9 Tamarak-Marion-Kalispell
- North Portal - Eureka
- North Portal - Whitefish