OR-zs 03 Hurvinek BP94: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Freeway Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Hwagner (Diskussion | Beiträge)
10.222 Bearbeitungen
Neue Seite angelegt.
 
Hwagner (Diskussion | Beiträge)
10.222 Bearbeitungen
K Fehler korrigiert.
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Rotes Signal am Start: Zwei Personenzüge passieren lassen, dann das Signal mit der TAB-Taste überfahren.
Version 96.00:<br>
Ab 45 km/h erfolgt ein Aufgabenabbruch.<br>
Das Ankuppeln des Triebwagenverstärkers erfolgt während der Standzeit mit 10 km/h.<br>
Der Fahrplan ist nicht einzuhalten.


Die Wendepfeile immer bis zur Meldung überfahren, sonst lösen die Aktionen nicht aus. Noch besser: beim grünen Umkehrpfeil halten und danach trotzdem in diese Richtung weiterfahren. So ist das Risiko des Verlassens der Route kleiner.
[[Benutzer:Hwagner|Hwagner]] ([[Benutzer Diskussion:Hwagner|Diskussion]]) 11:27, 8. Dez. 2022 (CET)
 
[[Benutzer:Hwagner|Hwagner]] ([[Benutzer Diskussion:Hwagner|Diskussion]]) 11. Jan. 2022 (CET)


[[Kategorie:Breclav - Praha - OR]]
[[Kategorie:Breclav - Praha - OR]]

Aktuelle Version vom 8. Dezember 2022, 11:29 Uhr

Version 96.00:
Ab 45 km/h erfolgt ein Aufgabenabbruch.
Das Ankuppeln des Triebwagenverstärkers erfolgt während der Standzeit mit 10 km/h.
Der Fahrplan ist nicht einzuhalten.

Hwagner (Diskussion) 11:27, 8. Dez. 2022 (CET)

Abgerufen von „https://wiki.freeway-gmbh.com/index.php?title=OR-zs_03_Hurvinek_BP94&oldid=21304“