S03-Achsschaden

Diese Aufgabe lässt sich bei mir nicht beenden, da ich in Olpe vor einem dauerroten Signal stehe. Zum Abstellen des defekten Wagens ist zu bemerken; gleich nach der Meldung muss man in Hohenhain halten. Lok und defekten Wagen abkuppeln (gemeint ist der Wagen gleich nach der Lok) und diesen dann wie gewünscht an der Laderampe abstellen. Über den Wendepunkt zurück zum Zug und ankuppeln.

Edit von Eschy5:

Lösung

In Olpe den kompletten Zug vorziehen bis der Wendepfeil verschwindet und dann bis zu den Waggons, die man aufnehmen soll, zurück drücken. Dann wieder vorwärts weiterfahren und man hat freie Fahrt.

Ursache des dauerroten Signals

Zu dem dauerroten Signal kommt es nur, wenn man die Silberlinge auf der Strecke stehen lässt und nur mit der Lok zu den andere Waggons fährt, da man dann auf der Strecke noch mal rückwärts fahren müsste um die Silberlinge wieder anzuhängen. Wenn man das macht, dann bekommt der Schienenbus in Sondern freie Fahrt.

Zusammenfassung der Arbeitsabläufe:--Faboden 20:40, 21. Jul. 2012 (CEST)

Teil 1 "Achsschaden": In Hohenhain bremsbereit den Tunnel verlassen. Nach der Meldung sofort anhalten und den ersten Wagen (0-13) an der Rampe abstellen. Der restliche Zug bleibt am Bahnsteig und wird anschließend wieder angekuppelt. Der Arbeitsauftrag wird aber nicht abgeschlossen, da der Wagen 0-1 gefodert ist, welcher nicht im Zugverband ist.

Teil 2 "Wagen mitnehmen": Eine Einweisung in Olpe fehlt, lediglich im Arbeitsauftrag wird darauf hingewiesen. In Olpe den Wendepfeilen folgend die Wagen ankuppeln, die TAB-Taste beim roten Signal nicht vergessen! Nach dem Ankuppeln erscheint eine Meldung, den Fahrplan nach Möglichkeit aufzuholen (was nicht ernst gemeint ist).

Anmerkung zum Fahrplan: Ist nicht umsonst auf Recyclingpapier gedruckt. Geschätzte reale Sollzeit: 80 Minuten

Ergänzung von hwagner:
Damit die Aufgabe sauber abschließt, sollte man folgende Änderung in der act-Dateien vornehmen:
- Zeile 134: UiD ( 1 ) --> UiD ( 13 )
Dann werden die Abstellvorgänge richtig registriert.