Versuchszug 4 X X: Unterschied zwischen den Versionen
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Quelle: ID # 4024; Marseille; 23.08.04; und ID # 69796; Elektrohoddel; 31.08.09 | Quelle: ID # 4024; Marseille; 23.08.04; und ID # 69796; Elektrohoddel; 31.08.09 | ||
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Die Aufgabe endet durch Halt vor dem grünen Signal auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Wiener Neustadt. | |||
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Aktuelle Version vom 2. Dezember 2010, 14:39 Uhr
Abweichend von der angegebenen Sollzeit von 60 Minuten ist eine tatsächliche Fahrtdauer von 118 - 119 Minuten realistisch.
Quelle: ID # 4024; Marseille; 23.08.04; und ID # 69796; Elektrohoddel; 31.08.09
--Marseille 15:41, 31. Aug. 2009 (UTC)
Ca. 45 Minuten Aufenthalt vor einem roten Signal.
Die Aufgabe endet durch Halt vor dem grünen Signal auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Wiener Neustadt.
Hwagner 14:39, 2. Dez. 2010 (CET)