AROSA Zug 1425: Unterschied zwischen den Versionen
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Fährt man diese Aufgabe nach Anweisung, erhält man eine Abgangsverspätung von rund 20' in Chur und bleibt im Depot Sand stehen (Konflikt mit KI-Zug).<br>Grund: In Chur muss rangiert und dabei mehrmals mittels TAB über Halt zeigende Signale gefahren werden >> Resultat: Vmax 5 km/h. Dadurch verlängert sich die benötigte Zeit.<br>Möglichkeit: Man kürzt das Rangiermanöver ab, indem man die Wagen effizienter rangiert (ist nicht vorgesehen, geht aber). Wie, dass sei euch überlassen ;-) | '''Beschreibung:''' Fährt man diese Aufgabe nach Anweisung, erhält man eine Abgangsverspätung von rund 20' in Chur und bleibt im Depot Sand stehen (Konflikt mit KI-Zug).<br> | ||
'''Grund:''' In Chur muss rangiert und dabei mehrmals mittels TAB über Halt zeigende Signale gefahren werden >> Resultat: Vmax 5 km/h. Dadurch verlängert sich die benötigte Zeit.<br>'''Möglichkeit:''' Man kürzt das Rangiermanöver ab, indem man die Wagen effizienter rangiert (ist nicht vorgesehen, geht aber). Wie, dass sei euch überlassen ;-) | |||
--[[Benutzer:Ricshort|ricshort]] 11:23, 7. Sep. 2008 (CEST) | |||
[[Kategorie:Arosa Express]] | |||
Aktuelle Version vom 22. Juni 2009, 20:09 Uhr
Beschreibung: Fährt man diese Aufgabe nach Anweisung, erhält man eine Abgangsverspätung von rund 20' in Chur und bleibt im Depot Sand stehen (Konflikt mit KI-Zug).
Grund: In Chur muss rangiert und dabei mehrmals mittels TAB über Halt zeigende Signale gefahren werden >> Resultat: Vmax 5 km/h. Dadurch verlängert sich die benötigte Zeit.
Möglichkeit: Man kürzt das Rangiermanöver ab, indem man die Wagen effizienter rangiert (ist nicht vorgesehen, geht aber). Wie, dass sei euch überlassen ;-)
--ricshort 11:23, 7. Sep. 2008 (CEST)