OR-zs 08 PannoniaBP94: Unterschied zwischen den Versionen
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In Prag beim Ausfahrtsignal die TAB-Taste drücken und dann das rote Signal überfahren. Es geht dann einfach weiter. | In Prag beim Ausfahrtsignal die TAB-Taste drücken und dann das rote Signal überfahren. Es geht dann einfach weiter. | ||
Nach einem Ankuppeln | Nach einem Ankuppeln gibt es immer Meldungen bzgl. Bremstest und einen Abfahrtsbefehl. | ||
Die Wendepfeile immer bis zur Meldung überfahren, sonst lösen die Aktionen nicht aus. Noch besser: beim grünen Umkehrpfeil halten und danach trotzdem in diese Richtung weiterfahren. So ist das Risiko des Verlassens der Route kleiner. | Die Wendepfeile immer bis zur Meldung überfahren, sonst lösen die Aktionen nicht aus. Noch besser: beim grünen Umkehrpfeil halten und danach trotzdem in diese Richtung weiterfahren. So ist das Risiko des Verlassens der Route kleiner. | ||
Aktuelle Version vom 8. Februar 2024, 14:31 Uhr
Abfahrt um 1:15 Uhr nach Meldung.
In Prag beim Ausfahrtsignal die TAB-Taste drücken und dann das rote Signal überfahren. Es geht dann einfach weiter.
Nach einem Ankuppeln gibt es immer Meldungen bzgl. Bremstest und einen Abfahrtsbefehl.
Die Wendepfeile immer bis zur Meldung überfahren, sonst lösen die Aktionen nicht aus. Noch besser: beim grünen Umkehrpfeil halten und danach trotzdem in diese Richtung weiterfahren. So ist das Risiko des Verlassens der Route kleiner.
Hwagner (Diskussion) 11. Jan. 2022 (CET)