Einführungsfahrt / Starttrip: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Vor Dresden Mitte zeigen einige Signale Halt >> Freigabe kann aber mittels TAB-Betätigung eingeholt werden (kein Hinweistext vorhanden). Gefahren mit BinPatch 1.8.052113. | Vor Dresden Mitte zeigen einige Signale Halt >> Freigabe kann aber mittels TAB-Betätigung eingeholt werden (kein Hinweistext vorhanden). Gefahren mit BinPatch 1.8.052113. | ||
--[[Benutzer:Ricshort|ricshort]] 23:02, 21. Jul. 2009 (CEST) | |||
Sollzeit: 80 min.<br>Ohne GÜ ist die Aufgabe durchaus auch unter einer Stunde zu fahren. Es gibt keinen Fahrplan und man soll sich mit der Strecke vertraut machen. | Sollzeit: 80 min.<br>Ohne GÜ ist die Aufgabe durchaus auch unter einer Stunde zu fahren. Es gibt keinen Fahrplan und man soll sich mit der Strecke vertraut machen. | ||
[[Benutzer:Diesel-Toni|Diesel-Toni]] 18:40, 16. Okt. 2009 (CEST) | |||
[[Kategorie:PT 2 - Fernbahn]] | [[Kategorie:PT 2 - Fernbahn]] | ||
Aktuelle Version vom 16. Oktober 2009, 17:42 Uhr
Vor Dresden Mitte zeigen einige Signale Halt >> Freigabe kann aber mittels TAB-Betätigung eingeholt werden (kein Hinweistext vorhanden). Gefahren mit BinPatch 1.8.052113.
--ricshort 23:02, 21. Jul. 2009 (CEST)
Sollzeit: 80 min.
Ohne GÜ ist die Aufgabe durchaus auch unter einer Stunde zu fahren. Es gibt keinen Fahrplan und man soll sich mit der Strecke vertraut machen.
Diesel-Toni 18:40, 16. Okt. 2009 (CEST)