09b-Kali 2: Unterschied zwischen den Versionen

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Einzige Möglichkeit zur Einhaltung der Vmax war es, zusätzlich in F9 einen Wagen zu bremsen (Wagen doppelklicken, wird rot). Das ist m.M.n. aber keine gangbare Lösung.<br>
Einzige Möglichkeit zur Einhaltung der Vmax war es, zusätzlich in F9 einen Wagen zu bremsen (Wagen doppelklicken, wird rot). Das ist m.M.n. aber keine gangbare Lösung.<br>
Zudem ist man dann zu langsam und steht in Tiefenort einem Zug gegenüber, der die eigene Ausfahrt final blockiert.
Zudem ist man dann zu langsam und steht in Tiefenort einem Zug gegenüber, der die eigene Ausfahrt final blockiert.
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Bei einem neuen Versuch klappte das Bremsen. Der Zug in Tiefenort blockiert aber weiterhin. Auch etwas Zurückrollen funktionierte auch nicht.
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[[Kategorie:GR 10 - Das Werratal Version 2009]]
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Version vom 28. Februar 2010, 16:43 Uhr

Nach dem 2. Wenden vor dem Sh0 TAB benutzen.

Bergab nach Vacha konnte ich den Zug nicht genug bremsen; alle Bremsen 100%, Geschwindigkeit trotzdem bis 33km/h.
Einzige Möglichkeit zur Einhaltung der Vmax war es, zusätzlich in F9 einen Wagen zu bremsen (Wagen doppelklicken, wird rot). Das ist m.M.n. aber keine gangbare Lösung.
Zudem ist man dann zu langsam und steht in Tiefenort einem Zug gegenüber, der die eigene Ausfahrt final blockiert.

Update:
Bei einem neuen Versuch klappte das Bremsen. Der Zug in Tiefenort blockiert aber weiterhin. Auch etwas Zurückrollen funktionierte auch nicht.

--rollon 22:59, 24. Oktober 2009 (CEST)