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Die Leistung des Blindzuges von 0 auf | Die Leistung des Blindzuges (Efficiency) von 0 auf 0.05 erhöhen und die Startzeit von 14:03 auf 14:13:30 Uhr verschieben. Dann klappt in Rostock Hbf die Zugüberholung und man kann anschließend weiter fahren. Es kommt dann auch zu keiner Entgleisung mehr. | ||
die Startzeit von 14:03 auf 14:13:30 Uhr verschieben. Dann klappt in Rostock Hbf die Zugüberholung und man kann anschließend weiter fahren. Es kommt dann auch zu keiner | |||
Die Ankunftzeit in Warnemünde ist dann um 15:35 Uhr, dementsprechend beträgt die Zeit zum fahren der Aufgabe nicht wie angegeben 70 | Die Ankunftzeit in Warnemünde ist dann um 15:35 Uhr, dementsprechend beträgt die Zeit zum fahren der Aufgabe nicht wie angegeben 70 Minuten sondern 82 Minuten. | ||
[[Kategorie:PT 19 - Berlin-Rostock]] | [[Kategorie:PT 19 - Berlin-Rostock]] |
Aktuelle Version vom 9. Oktober 2013, 15:01 Uhr
Diese Aufgabe lässt sich mit BinPatch 1.8.0521 EN nicht fahren! Am Bahnhof Rostock Hbf bleibt das Ausfahrt Signal auch nach einer Stunde noch auf Rot. Dann wird man sogar von einem Zug gerammt und die Aufgabe endet mit der Entgleisung des Zuges. Schuld sind zwei Blindzüge, die vor einem fahren.
Edit (05.11.2009 / 09.10.2013):
Wenn man nachfolgende Änderungen an den Blindzügen "PTT2T-Blind-HRO.srv" und "PTT2T-Blind-Waren.srv" mit einem Text-Editor vornimmt, lässt sich die Aufgabe normal fahren und beenden:
Die Leistung des Blindzuges (Efficiency) von 0 auf 0.05 erhöhen und die Startzeit von 14:03 auf 14:13:30 Uhr verschieben. Dann klappt in Rostock Hbf die Zugüberholung und man kann anschließend weiter fahren. Es kommt dann auch zu keiner Entgleisung mehr.
Die Ankunftzeit in Warnemünde ist dann um 15:35 Uhr, dementsprechend beträgt die Zeit zum fahren der Aufgabe nicht wie angegeben 70 Minuten sondern 82 Minuten.