Freeway Wiki:Freigabe: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Freeway Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Der bastiman (Diskussion | Beiträge)
K hat „Freigabe“ nach „Freeway Wiki:Freigabe“ verschoben
Der bastiman (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
<div style="float:left;">
{| style="text-align:left" class="wikitable"
! class="hintergrundfarbe6" | Bereich
! class="hintergrundfarbe6" | Freigeber
|-
| A - G (inkl. Zahlen)
| thomas112
|-
| class="hintergrundfarbe5" | H - K
| class="hintergrundfarbe5" | obstgaertner
|-
| L - N
| Jarod/Der151er
|-
| class="hintergrundfarbe5" | O - R
| class="hintergrundfarbe5" | Humber
|-
| S - V
| abnehmer
|-
| class="hintergrundfarbe5" | W - Z
| class="hintergrundfarbe5" | CaseyJones
|-
| Springer/Ablöser
| Jarod
|}
</div>
Die Freeway-Freigabe ist eine Institution, die sich mit den eingereichten Fahrten der Mitglieder befasst. Hier wird geprüft, ob die Fahrt plausibel ist. Dazu gehört die Sichtung des Screenshots der Auswertung sowie die Analyse der detailierten Auswertung, die der MSTS am Ende jeder Fahrt erzeugt.
Die Freeway-Freigabe ist eine Institution, die sich mit den eingereichten Fahrten der Mitglieder befasst. Hier wird geprüft, ob die Fahrt plausibel ist. Dazu gehört die Sichtung des Screenshots der Auswertung sowie die Analyse der detailierten Auswertung, die der MSTS am Ende jeder Fahrt erzeugt.


Das Team der Freigabe ist nach den Anfangsbuchstaben der Mitglieder organisiert und setzt sich wie folgt zusammen:
Das Team der Freigabe ist nach den Anfangsbuchstaben der Mitglieder organisiert und setzt sich wie folgt zusammen:
* A - G (inkl. Zahlen) >> Saarbahner
* H - K >> obstgaertner
* L - N >> smiley4ever
* O - R >> Humber
* S - V >> abnehmer
* W - Z >> CaseyJones
* Springer bzw. Ablöser >> ricshort

Version vom 7. Juni 2010, 21:28 Uhr

Bereich Freigeber
A - G (inkl. Zahlen) thomas112
H - K obstgaertner
L - N Jarod/Der151er
O - R Humber
S - V abnehmer
W - Z CaseyJones
Springer/Ablöser Jarod

Die Freeway-Freigabe ist eine Institution, die sich mit den eingereichten Fahrten der Mitglieder befasst. Hier wird geprüft, ob die Fahrt plausibel ist. Dazu gehört die Sichtung des Screenshots der Auswertung sowie die Analyse der detailierten Auswertung, die der MSTS am Ende jeder Fahrt erzeugt.

Das Team der Freigabe ist nach den Anfangsbuchstaben der Mitglieder organisiert und setzt sich wie folgt zusammen: