TSP-BF-Gz42466 P4: Unterschied zwischen den Versionen

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Kurz vor Berkenbrück ( zwischen km 55 und 54 ) zeigt die LZB Vr2 mit 60 km/h, obwohl alle Hs auf Vr1 mit 100 km/h stehen. Man sollte trotzdem auf die LZB achten und den Zug abbremsen, da man auf's Nebengleis geleitet wird. Mit 100 km/h riskiert man eine Entgleisung.
Kurz vor Berkenbrück ( zwischen km 55 und 54 ) zeigt die LZB Vr2 mit 60 km/h, obwohl alle Hs auf Vr1 mit 100 km/h stehen. Man sollte trotzdem auf die LZB achten und den Zug abbremsen, da man auf's Nebengleis geleitet wird. Mit 100 km/h riskiert man eine Entgleisung.
[[Kategorie:TrainSim Pro Brandenburg - Frankfurt/Oder]]

Aktuelle Version vom 9. Juni 2010, 19:18 Uhr

Kurz vor Berkenbrück ( zwischen km 55 und 54 ) zeigt die LZB Vr2 mit 60 km/h, obwohl alle Hs auf Vr1 mit 100 km/h stehen. Man sollte trotzdem auf die LZB achten und den Zug abbremsen, da man auf's Nebengleis geleitet wird. Mit 100 km/h riskiert man eine Entgleisung.