TEH 04-UP - General Merchandise Mojave: Unterschied zwischen den Versionen
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Zu Beginn der Aufgabe befindet sich der hintere Teil des Zuges noch in einer V-Max-Zone von 25mph. Beschleunigt man schon bevor der letzte Waggon am V-Max-Signal von 60mph vorbeigefahren ist auf über 25mph, | Zu Beginn der Aufgabe befindet sich der hintere Teil des Zuges noch in einer V-Max-Zone von 25mph. Beschleunigt man schon bevor der letzte Waggon am V-Max-Signal von 60mph vorbeigefahren ist auf über 25mph, entgleist der Zug! | ||
Kurz vor Tehachapi beginnt eine neue V-Max-Zone von 60mph, allerdings kann man bis zum Ende der Aufgabe in Fleta nicht mehr schneller als 23mph fahren, weil die V-Max vom Pass nicht mehr aufgehoben wird. Man schafft es aber noch, die Aufgabe in der Soll-Zeit zu beenden. | Kurz vor Tehachapi beginnt eine neue V-Max-Zone von 60mph, allerdings kann man bis zum Ende der Aufgabe in Fleta nicht mehr schneller als 23mph fahren, weil die V-Max vom Pass nicht mehr aufgehoben wird. Man schafft es aber noch, die Aufgabe in der Soll-Zeit zu beenden. | ||
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Version vom 31. Juli 2008, 08:36 Uhr
Zu Beginn der Aufgabe befindet sich der hintere Teil des Zuges noch in einer V-Max-Zone von 25mph. Beschleunigt man schon bevor der letzte Waggon am V-Max-Signal von 60mph vorbeigefahren ist auf über 25mph, entgleist der Zug!
Kurz vor Tehachapi beginnt eine neue V-Max-Zone von 60mph, allerdings kann man bis zum Ende der Aufgabe in Fleta nicht mehr schneller als 23mph fahren, weil die V-Max vom Pass nicht mehr aufgehoben wird. Man schafft es aber noch, die Aufgabe in der Soll-Zeit zu beenden.
--Stakkatto 10:02, 15. Dez. 2007 (CET)