GRPT-02 D806 Büchen-Kiel: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 14. Oktober 2011, 14:41 Uhr
Bei der Verlängerung des Zuges in Lübeck führte bei mir die Meldung "Beim Pfiff losfahren" zu Missverständnissen:
Es gibt neben dem regulären Abfahrtspfiff, bei dem erst die Lok alleine zum Verstärker-Waggon-Holen losfahren darf, später eine Meldungsbox mit der Aufforderung zur Abfahrt.
Man steht den Vorsprung aber später an einem roten Signal wieder ab.
Also nach dem akustischen Abfahrtspfiff die Lok abkuppeln, die Verstärkerwagen holen, wieder am Zug ankuppeln und dann die Meldungsbox abwarten.
Hwagner 15:40, 14. Okt. 2011 (CEST)