Hilfe:Glossar: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. April 2013, 01:38 Uhr
Hier entsteht ein Glossar rund zum Microsoft Train Simulator.
--Eschy5 01:52, 25. Jul. 2009 (CEST)
- WICHTIGER HINWEIS
Bitte beachtet die Regeln zum Einfügen neuer Begriffe auf der Diskussionsseite! Sebastian ☺♫ 00:41, 23. Okt. 2009 (CEST)
Inhaltsverzeichnis 0–9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z |
0-9
A
- Activity
- Aufgabe für den MSTS, in dem ein Zug gefahren wird. Es gibt Activitys für Personenzüge, Güterzüge und Rangieractivitys.
B
C
D
E
- Ersatzsignal
- Ersatzsignal ist erkennbar an drei weißen Lichtern in Form eines A bei der DB. Bei Ks-Signalen und im Bereich DR ein blinkendes weißes Licht. ( Wenn nicht anders umsetzbar im MSTS dann erscheint ein Rangiersignal )
F
G
H
- Hauptsignal
- Am Hauptsignal muss der durch das Vorsignal angekündigte Auftrag ausgeführt sein. Es gibt auch Hauptsignale, die gleichzeitig Vorsignalinformationen enthalten können.
- Hp0
- Bezeichnung des Signalbegriffs "Halt!"
- Hp1
- Bezeichnung des Signalbegriffs "Fahrt!"
- Hp2
- Bezeichnung des Signalbegriffs "Langsamfahrt!"
- H-Tafel
- Haltetafel. Kennzeichnet den Halteplatz der Zugspitze eines planmäßig haltenden Zuges.
I
J
K
- Kreuztafel
- Steht nur auf Nebenbahnen. Ersetzt ein fehlendes Vorsignal und kündigt ein Hauptsignal an.
- Ks-Signal
- Ks-Signale (Kombinationssignale) sind Lichtsignale, die mit einem Signallicht einen Fahrtbegriff anzeigen. Die Signale können die Funktion von Haupt- und Vorsignal kombiniert darstellen, daher der Name.
L
- Langsamfahrstelle (La)
- Kennzeichnet einen Abschnitt, in dem die Streckengeschwindigkeit vorübergehend reduziert wird. Erkenntlich an den Tafeln, mit A für Anfang in gelb und E für Ende in weiß. Der Abschnitt wird mit einer auf der Spitze stehenden gelben dreieckigen Scheibe angekündigt. Die angezeigte Geschwindigkeit gilt für alle Züge.
M
- MSTS
- Microsoft Train Simulator. Das ist der Zugsimulator, mit dem wir hier unser virtuelles Geld verdienen!!! :D
N
O
P
- Pfeiftafeln
- Stehen vor unbeschrankten Bahnübergängen. Bei DB Strecken stehen die Tafeln einzeln, hier ist jeweils 3 Sekunden zu Pfeifen. Bei DR Strecken stehen 2 Tafeln senkrecht übereinander, hier ist an der Tafel 3 Sekunden zu pfeifen
- und dann kurz vor dem Bahnübergang. ( Mit DB - DR Strecken sind MSTS Strecken gemeint )
Q
R
- Rangierhaltafel
- Halbrunde weiße Tafel ohne Aufschrift oder mit Aufschrift" Halt für Rangierfahrten". Über diese Tafel darf nicht weiter hinaus rangiert werden.
S
- Sh2 - Scheibe
- Rote rechteckige Schiebe mit weißen Rand. Steht vor zeitweise gesperrten Gleisen oder Gleisabschnitten, wird auch am Ende von Stumpfgleisen verwendet.
- Signalbegriff
- Ein Signalbegriff ist die Information, die ein Signal darstellt und einen Befehl für passierende Züge angibt: z.B. "Fahrt!" oder "Halt!".
- Streckenmonitor
- Fenster im MSTS welches die Strecken-, aktuelle und erwartete Geschwindigkeit sowie Signale, La - Stellen, Kilometer und Entfernung zum Signal anzeigt.
T
- Train Store
- Ein Programm, mit dem der MSTS verwaltet werden kann, sodass die Ladezeiten bei einer großen Zahl von Add-Ons reduziert werden kann.
- TS
- Kann sowohl "Train Store" als auch "Train Simulator" bedeuten.
- Trapeztafel
- Signal steht nur auf Nebenbahnen und deren Bahnhöfen ohne Einfahrsignal.
U
V
- Vmax
- Höchstgeschwindigkeit
- Vorsignal
- Ein Vorsignal ist die Ankündigung des Signalbegriffes, der am Hauptsignal angezeigt wird. Kündigt bspw. das Vorsignal "Halt!" an, muss der Zug anfangen zu bremsen.
- Vorsignalbaken
- Zeigen an das ein Vorsignal folgt
W
- Wartezeichen
- Gelbes oder Weißes W - Rangierfahrauftrag des Wärters abwarten
- Wendepfeil
- Zeigt im Streckenmonitor den Punkt an wo beim Rangieren die Fahrtrichtung gewechselt werden muß. Wird auch in Aufgaben für Überholung oder Kreuzung mit Ki - Zügen benutzt.
- Der Wendepfeil muß immer überfahren werden. ( Hinweis in Rangieraufgaben liegt der Wendepfeil gegebenenfalls ein Stück vor den Abhol- oder Abstellorten )