Benutzerbeiträge von „Eschy5“

6. September 2010

• 02:0802:08, 6. Sep. 2010 Unterschied Versionen +289 Bytes‎ N 11-UP2-Die 19 zum Krankenhaus ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Die Aufgabe hat keinen Aufgabenabschluss, deshalb nach Ablauf der der Ein- und Ausstiegszeit an der Betriebshaltestelle die Aufgabe per Hand beenden. Sollzeit ca…“

1. August 2010

• 04:3204:32, 1. Aug. 2010 Unterschied Versionen +517 Bytes‎ N 10-UP2-Mit der 86 in den Feierabend 3 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Diese Aufgabe kann zur Zeit nicht abgeschlossen werden. An der Haltestellen Wendenschlossstraße stellt sich die Weiche nicht automatisch um und man kann sie auch…“

29. Juli 2010

• 21:3121:31, 29. Jul. 2010 Unterschied Versionen +264 Bytes‎ N 07-UP2-die letzte 86E des Abends -2 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Auch bei dieser Aufgabe ist die Sollzeit wieder viel zu hoch. Die Istzeit beträgt 43 Minuten, genauso wie im Fahrplan vorgesehen. --~~~~ [[Kategorie:An den Ufe…“

28. Juli 2010

• 15:5515:55, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +215 Bytes‎ N 06-UP2-die letzte 86E des Abends -1 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Auch bei dieser Aufgabe ist die Sollzeit zu großzügig. 40 Minuten reichen hier. --~~~~ Kategorie:An den Ufern von Spree und Dahme (Linie 82 Upgrade)“
• 15:5215:52, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +324 Bytes‎ N 00-UP2-Streckeneinweisung ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Diese Aufgabe hat etwas zu viel Sollzeit. Für den Fahrplan reichen exakt 42 Minuten und dieser ist auch einhaltbar, deshalb hab ich die Sollzeit für diese Aufga…“
• 14:5814:58, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +177 Bytes‎ N 05-UP2-Sturmschaden-3 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Zu viel Sollzeit, reduziert auf 20 Minuten. --~~~~ Kategorie:An den Ufern von Spree und Dahme (Linie 82 Upgrade)“
• 04:4604:46, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +435 Bytes‎ N 04-UP2-Sturmschaden-2 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Zu viel Sollzeit, deshalb reduziert auf 18 Minuten. Der 2. Halt in Altschmöckwitz kann nicht registriert werden, da die Entfernung zum nächsten Bahnhof beim St…“
• 03:5203:52, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +460 Bytes‎ N 03-UP2-Sturmschaden-1 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Die Aufgabe hat viel zu viel Sollzeit, deshalb Reduzierung der Zeit von 64 auf 32 Minuten. Vorsicht an der Haltestelle Wassersportallee! Vor Einfahrt in die Hal…“
• 02:3802:38, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +45 Bytes‎ K 02-UP2-Frühlingsgefühle-2 ‎ Sollzeit ergänzt
• 01:5501:55, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +67 Bytes‎ K 02-UP2-Frühlingsgefühle-2 ‎ Kategorie ergänzt
• 01:5401:54, 28. Jul. 2010 Unterschied Versionen +459 Bytes‎ N 02-UP2-Frühlingsgefühle-2 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Mit BinPatch 1.8.052113 (ohne BinPatch und mit anderen Versionen nicht getestet) kommt es vor der Haltestelle Grünauer Straße zu einem dauerroten Signal. User m…“

27. Juli 2010

• 23:5023:50, 27. Jul. 2010 Unterschied Versionen +35 Bytes‎ 36-UP2-Samstag-Nachmittag Dienst ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 23:4923:49, 27. Jul. 2010 Unterschied Versionen +430 Bytes‎ N 36-UP2-Samstag-Nachmittag Dienst ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Diese Aufgabe ist im Add On doppelt vorhanden. Einmal unter dem Namen 36-UP2-Samstag-Nachmittag Dienst und einmal unter dem Namen 39-UP2-Samstag-Nachmittag Dienst…“
• 23:4623:46, 27. Jul. 2010 Unterschied Versionen +113 Bytes‎ N 39-UP2-Samstag-Nachmittag Dienst ‎ Weiterleitung nach 36-UP2-Samstag-Nachmittag Dienst erstellt

24. Juni 2010

• 02:5602:56, 24. Jun. 2010 Unterschied Versionen +1.349 Bytes‎ N PTK SNZ 1135 (P4) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „BSI hat zu dieser Aufgabe keine Angaben über die vmax gemacht. Hinten am Zug hängt eine 169er (DRG-Baureihe E 69) mit einer vmax von 50 km/h. Demzufolge dürfte…“ aktuell

21. Juni 2010

• 02:0002:00, 21. Jun. 2010 Unterschied Versionen +36 Bytes‎ K PTK RE 25705 (P4) ‎ Kategorie vergessen und ergänzt aktuell
• 01:5801:58, 21. Jun. 2010 Unterschied Versionen +169 Bytes‎ N PTK RE 25705 (P4) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Zu viel Sollzeit, Aufgabe abgeschlossen nach 37:33 Minuten, deshalb Sollzeit auf 38 Minuten reduziert. --~~~~“

10. Juni 2010

• 12:5512:55, 10. Jun. 2010 Unterschied Versionen +36 Bytes‎ GO Barrie Northbound 809 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

9. Juni 2010

• 03:4703:47, 9. Jun. 2010 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ Freeway Wiki:FAQ ‎ →‎Abrechnung
• 03:4403:44, 9. Jun. 2010 Unterschied Versionen +1 Byte‎ Freeway Wiki:FAQ ‎ →‎Abrechnung
• 03:4303:43, 9. Jun. 2010 Unterschied Versionen +203 Bytes‎ Freeway Wiki:FAQ ‎ →‎Abrechnung
• 03:1803:18, 9. Jun. 2010 Unterschied Versionen +35 Bytes‎ PTK Rangieren in Innsbruck (P4) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 03:1703:17, 9. Jun. 2010 Unterschied Versionen +191 Bytes‎ N PTK Rangieren in Innsbruck (P4) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „Ich habe die Aufgabe nach 17 Minuten und 14 abgeschlossen und deshalb die Sollzeit in der Datenbank auf 17 Minuten reduziert. --~~~~“

12. Mai 2010

• 17:1517:15, 12. Mai 2010 Unterschied Versionen −12 Bytes‎ PTK ICE 583 (P4) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

2. Mai 2010

• 20:5820:58, 2. Mai 2010 Unterschied Versionen 1.353 Bytes AS08 Umweg fuer den E565 v2-1 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:4420:44, 2. Mai 2010 Unterschied Versionen 1.791 Bytes Arbeitsreicher Tag Teil 2 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 20:2020:20, 2. Mai 2010 Unterschied Versionen 1.101 Bytes Arbeitsreicher Tag Teil 3 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

29. April 2010

• 23:4723:47, 29. Apr. 2010 Unterschied Versionen 1.026 Bytes RS06-TEE ...und zurück ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:3923:39, 29. Apr. 2010 Unterschied Versionen 959 Bytes RS05-TEE Stuttgart - München ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:3823:38, 29. Apr. 2010 Unterschied Versionen 1.001 Bytes J-O PT23-Motoren für Lübeck ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:3323:33, 29. Apr. 2010 Unterschied Versionen 1.030 Bytes RS05-TEE Stuttgart - München ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

25. April 2010

• 22:3722:37, 25. Apr. 2010 Unterschied Versionen 6.655 Bytes Welche Fahrten können zur Abrechnung eingereicht werden? ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:1717:17, 25. Apr. 2010 Unterschied Versionen 68 Bytes PTK GUE 8978 (P3) ‎ Weiterleitung nach PTK GUE 8978 (P4) erstellt aktuell
• 17:1517:15, 25. Apr. 2010 Unterschied Versionen 650 Bytes PTK GUE 8978 (P4) ‎ Ergänzung aktuell
• 17:0317:03, 25. Apr. 2010 Unterschied Versionen 29 Bytes PTK GUE 8978 (P3) ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:0317:03, 25. Apr. 2010 Unterschied Versionen 25 Bytes PTK GUE 8978 (P3) ‎ Die Seite wurde neu angelegt: #REDICT PTK GUE 8978 (P4)

23. April 2010

• 13:0513:05, 23. Apr. 2010 Unterschied Versionen 757 Bytes K 07-Kurswagen ‎ Kategorie ergänzt

18. April 2010

• 00:2900:29, 18. Apr. 2010 Unterschied Versionen 207 Bytes P3 Sonderfahrt Weilheim - Oberammergau ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Bei Fahrt nach Fahrplan beträgt die Sollzeit bei dieser Aufgabe ca. 75 Minuten, nicht 60 wie angegeben. --~~~~ Kategorie:PT K - Karwendelbahn aktuell

13. April 2010

• 13:5513:55, 13. Apr. 2010 Unterschied Versionen 47 Bytes RF-E4243/E4008Kiel-Raisdorf-Kiel ‎ hat „RF-E4243/E4008Kiel-Raisdorf-Kiel“ nach „RF-E4243/E4008 Kiel-Raisdorf-Kiel“ verschoben aktuell
• 13:5513:55, 13. Apr. 2010 Unterschied Versionen 1.080 Bytes K RF-E4243/E4008 Kiel-Raisdorf-Kiel ‎ hat „RF-E4243/E4008Kiel-Raisdorf-Kiel“ nach „RF-E4243/E4008 Kiel-Raisdorf-Kiel“ verschoben
• 13:2113:21, 13. Apr. 2010 Unterschied Versionen 266 Bytes GRPT-09-Schulausflug nach Oberammergau ‎ Die Seite wurde neu angelegt: GR war bei der Sollzeit hier sehr großzügig. Ich hab die Aufgabe bereits nach 93 Minuten abgeschlossen und die Sollzeit von 120 Minuten auf 95 Minuten reduziert. --~... aktuell

9. April 2010

• 13:1813:18, 9. Apr. 2010 Unterschied Versionen 399 Bytes GRPT-04-Stromschwankungen 1 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

5. April 2010

• 16:0116:01, 5. Apr. 2010 Unterschied Versionen 821 Bytes K GRFF 02 Steigerung ‎ Kategorie ergänzt aktuell

5. März 2010

• 00:3700:37, 5. Mär. 2010 Unterschied Versionen 180 Bytes Kategorie:GR 11 - Moselbahn 1968 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

4. März 2010

• 21:4021:40, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen 199 Bytes Frühnebel - Schwaden des Todes ‎ Sinnloser Eintrag, Marseille schrieb bereits, dass die Sollzeit nicht mit dem Fahrplan überein stimmt aktuell
• 21:3421:34, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen 102 Bytes 15a-Signalstörung ‎ Sinnloser Eintrag, es geht hier um Fehler, die bei den Aufgaben auftreten, in diesem Fall die falsche Sollzeit.
• 21:2221:22, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen 149 Bytes Kategorie:GR 11 - Moselbahn 1968 ‎ Die Seite wurde neu angelegt: Hier findet ihr alles über das Add On GR 11 - Moselbahn 1968 von German Railroads. --~~~~
• 03:2203:22, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen 159 Bytes K 17-Leerer Kalizug ‎ hat „17 "Leerer Kalizug"“ nach „17-Leerer Kalizug“ verschoben: Falscher Artikelname aktuell
• 03:2003:20, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen 105 Bytes K 10e-Ein Tag mit der 220 061: Lz10009 ‎ hat „10e - Ein Tag mit der 220-Lz10009“ nach „10e-Ein Tag mit der 220 061: Lz10009“ verschoben: Falscher Artikelname
• 03:1703:17, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen 103 Bytes K GRS-06 Schiebedienst ‎ hat „GRS-06 - Schiebedienst“ nach „GRS-06 Schiebedienst“ verschoben: Falscher Artikelname aktuell