Kategorie:ATSF Seligman Route

Die Payware-Strecke ATSF Seligman (Atchison Topeka & Santa Fe Seligman Subdivision) verläuft in der Version 1 von Seligman/ (MP429) bis Needles (MP578) und ist 150 Meilen lang. In der Version 2 wurde die Strecke nach Osten verlängert und grafisch aufgepeppt. Sie verläuft von Seligman bis Winslow (MP286) und ist nun 290 Meilen lang. Heute gehört die Strecke zur BNSF und ist ein Teilstück der Strecke von Chicago nach Los Angeles. Die zeitliche Einordnung sind die 1990er, wobei etwa 40 - 60 Züge am Tag über die Strecke fuhren. Es gibt Güter und Personenzüge. Einige Abstellgleise entlang der Route bieten auch schöne Rangiermöglichkeiten.

In den niedrig gelegenen Streckenabschnitten überwiegt eine buschige Halbwüste, die langsam mit zunehmender Höhe in Wälder übergeht.

Mitgeliefert wird:
- Verschiedene Lokomotiven, inclusive ATSF GE B40-8s, ATSF C44-9Ws (Warbonnet paint), EMD FP45s (Warbonnet paint), EMD GP35 und EMD SD40-2s
- 40 verschiedene Güter- und Personenwaggons

Die Strecke kann unter www.trainsimulations.net (früher StreamLines, Canada) erworben werden.

Standardaufgaben der MSTS-Strecke

Bei der Strecke V2.0 werden 6 Aufgaben mitgeliefert.

Aufgabenpakete

Seligman Sub Modern Activity Pack mit 14 Aufgaben
Einfache Fahr-Aufgaben von Bob Pickering, Datei "sliap.zip" von www.trainsim.com.

Hwagner (Diskussion) 09:35, 3. Mär. 2021 (CET)