Kategorie:Rübelandbahn - OR

Die Rübelandbahn für den MSTS - Baustart 30.3.2005

Gebirge durch Eisenbahnen zu erschließen war von Beginn der Schienenbahn an faszinierend. Besonders gilt das für die ehemalige HARZBAHN der Halberstadter-Blankenburger Eisenbahngesellschaft, deren Teilabschnitt Blankenburg - Elbingerode uns heute als Rübelandbahn bekannt ist. Ursprünglich als Zahnstangenbahn eingerichtet, wurde sie später eine reine Adhäsionsbahn, für deren Neigungsverhältnisse von stellenweise 61 Promille die Dampflokomotiven der Tierklasse entstanden. Unsere Zeit drückte der Bahn schließlich einen weiteren Sonderstempel auf: die Elektrifizierung als Inselbetrieb mit 50 Hz - Einphasenwechselstrom und Speisung aus dem Landesnetz.

Auszug von Werner Steinickes Buch - Die Rübelandbahn

Heute ist der Strom wieder Geschichte und die Betrieb wird durch die HVLE hauptsächlich mit den Tigern der Baureihe 250 bewältigt.

Die Streckengeschwindigkeiten werden in der Simulation im F4-Monitor leider nur sehr vereinfacht, teils falsch angezeigt. Die Aufgaben sollten nach dem Buchfahrplan im Handbuch gefahren werden.

Bei einigen Triebfahrzeugen lässt sich der Regler nur bis 10% aufschalten. Folgende Anpassung in der .eng hilft (nur die Werte ab der 2. Zeile ändern!):
Throttle ( 0 1 0.1 0
NumNotches ( 11
Notch ( 0 0 Dummy )
Notch ( 0.1 0 Dummy )
Notch ( 0.2 0 Dummy )
Notch ( 0.3 0 Dummy )
Notch ( 0.4 0 Dummy )
Notch ( 0.5 0 Dummy )
Notch ( 0.6 0 Dummy )
Notch ( 0.7 0 Dummy )
Notch ( 0.8 0 Dummy )
Notch ( 0.9 0 Dummy )
Notch ( 1 0 Dummy )