Kategorie:GR 8 - Emslandstrecke

German Railroads - Volume 8 - Emslandstrecke Die Emslandbahn von Münster über Rheine nach Norddeich

Ein unvergessliches Eisenbahnvergnügen im norddeutschen Flachland Anfang der Siebziger Jahre wartet auf Sie. Ein echter Eisenbahngenuss auf einer der meist befahrenen Strecken Deutschlands. Genießen Sie die aufwändig gestalteten Landschaften Westfalens, des Emslandes und Ostfrieslands.

Erleben Sie hautnah das legendäre und exakt mit allen Gebäuden nachgebildete Bw Rheine oder das große Ausbesserungswerk der DB in Lingen. Überqueren Sie in Hanekenfähr den Dortmund-Ems-Kanal, der sich dort mit der Ems das Flussbett teilt.

Fahren Sie die legendären 4000 t Erzzüge vom Emdener Außenhafen mit zwei ölgefeuerten »Jumbos« (Baureihe 44) nach Rheine oder bringen Sie im Hochsommer einen der vielen »Bäderzüge« mit einer 01.10 von Münster über Rheine, Lingen, Meppen, Leer und Emden nach Norddeich Mole. Auch die wunderschöne V 200 von German Railroads kommt vor vielen F-Zügen zum Einsatz.

Stellen Sie an den bekannten Raffinerien Salzbergen und Lingen-Holthausen während des Rangierdienstes mit der neuen V 60 die langen Ölzüge zusammen oder bringen Sie einen der zahlreichen Übergabegüterzüge zu Orten wie Leschede, Dörpen, Haaren, Lathen, Greven oder Emsdetten.

Doch auch Abseits der Hauptstrecke gibt es vieles zu entdecken. Viele Hafenanlagen wurden nachgebildet, der Schießplatz der Bundeswehr in Meppen ist ebenso angebunden wie auch die bekannte Speicherstadt in Münster (damals noch britische Versorgungskaserne). Erstmalig für den MSTS wurde sogar in Sankt Arnold (bei Rheine) ein stimmungsvoller Lokfriedhof umgesetzt. Culemeyer-Transporte beleben viele Bahnhofsplätze ebenso wie die vielen zeitgenössischen Autos, Busse und LKW die Straßen und Hauseinfahrten entlang der Strecke. Über 1500 unterschiedliche Objekte sorgen für ein realistisches und abwechslungsreiches Eisenbahnvergnügen.

Für den vielfältigen Nah- und Fernverkehr stehen Ihnen viele Dampf- und Dieselloks der Baureihen 042, 043, 044, 023, 078, 011, 012, 260, 211, 212, 216, 220, 221 und der neue Triebwagen 624 zur Verfügung.

Die hoch detaillierte Landschaft und die zahllosen Nachbildungen von Originalgebäuden sorgen für ein Eisenbahnerlebnis der Extraklasse made by German Railroads.

Inhalt:

• Eine über 200 km lange Strecke wie sie Anfang der 70er Jahre befahren wurde.
• Neue Dampfloks: 042 und 078
• Neuer Triebwagen: 624
• Neue Waggons: Ym-Eilzugwagen, Ootz50 Erzwaggon, Dienstwagen Öl
• Umfangreiches Rollmaterial der Deutschen Bundesbahn für einen realistischen Güter- und Personenverkehr.
• Über 50 abwechslungsreiche Aufgaben

Quelle: http://www.german-railroads.com

--215er 12:22, 22. Mai 2011 (CEST) --Eschy5 19:56, 21. Jun. 2009 (CEST)