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Legenden zwischen Spree und Oder

Die Strecke von Berlin Stettiner Bahnhof nach Stettin Hauptbahnhof wurde zwischen 1840 und 1843 erbaut und in Etappen eingeweiht und war die vierte Eisenbahnlinie in Preußen.Für die Berliner war der Stettiner Bahnhof das Tor zum Norden. Der zweite Weltkrieg verhinderte den großzügigen Ausbau der Strecke.Nach Kriegsende trennte die polnische Grenze die Strecke, der Abschnitt von Passow war nur noch beschränkt für den Transitgüterverkehr von Bedeutung.Für vier Jahrzehnte verfiehl die Strecke in einen Dornröschenschlaf, es verkehrten nur noch wenige Reisezüge. Die Strecke war das letzte Reservat der Schnellzuglokomotiven des Bw Ostbahnhof

Region: Nord- Ostdeutschland

Bahnverwaltung: DR und PkP

Zeitraum: 1979

--ricshort (Diskussion) 09:10, 10. Jan. 2021 (CET)