Kategorie:Woodhead

Die MSTS-Strecke Woodhead Route v4 von 2012 ist ein Neu- und Ausbau der Strecke Woodhead v2.2 von Steve Nicklins 2003.
Sie verläuft zwischen Manchester, Sheffield und Wath.

In den 1960er Jahren war die Strecke noch intakt und Passagierdienste zwischen Manchester Piccadilly (London Road) und Sheffield Victoria über Guide Bridge und Penistone noch in Betrieb. Der Hauptverkehr auf der Strecke war jedoch der Transport von Kohle von Yorkshire nach Nordwesten.

MSTS Woodhead Route v4.1
Beinhaltet die Verlängerung der Strecken Woodhouse Junction nach Shireoaks und Woodhouse Junction nach Staveley Central.

MSTS Woodhead Route v4.2
Beinhaltet den Umbau von Wentworth Junction und die Erweiterung der Strecke Staveley Central nach Rugby Central.

MSTS Woodhead Route v4.3 (Juni 2015)
Beinhaltet die Verlängerung der Strecken Rugby Central nach Woodford Halse und Silkstone Common nach Barnsley Exchange.

MSTSBin, UKFinescale und NewRoads müssen installiert sein.
Entgleisungen ausschalten wegen mancherorts holpriger Strecke.
Für die Texturen wurden Luftbilder verwendet.
Es gibt einige große Aufgabenpakete, so dass man auf 100 Aufgaben kommt.

Wen das Geläute bei jeder Passage eines Signals stört, kann in der Datei 'signal.sms' im Sound-Ordner der Route den Lautstärke-Wert reduzieren, z. B. auf 'Volume ( 0.5 )'

Tipp zu UKTrainsim: Wenn man eine Strecke für weniger als 5 Pfund kauft, wird man für einen Monat schnelle Downloads freigeschaltet. So kann man diese Strecke samt zusätzlichen Aufgaben und Rollmaterial gut downloaden.

Hwagner (Diskussion), 11. Apr. 2017 (CEST)