PTE 5-LZ-für-HH (P4)

Bei dieser Aufgabe heisst es gleich zu Beginn, dass zwei Loks "hinten" im Gleis 5 angehängt werden sollen >> leider ist es so, dass man im falschen Führerstand startet und die Loks v o r einem stehen. Das wäre an sich ja noch nicht schlimm, aber nach dem Ankuppeln der Loks geht's rückwärts über rund 200 km nach Hamburg >> viel Spass dabei, 90 Min. lang nicht in die Wärme des Führerstands zu können, oder wenn, dann nur rückwärts ohne Sicht auf die Strecke.

In Wittenberge wird man ohne Grund mit 100 km/h, später 40 km/h "über die Dörfer geschickt". Danach erkennt der TS die Strecken-Vmax nicht mehr (trotz entsprechender Signalisierung) >> es sind nur noch Vmax 120 km/h erlaubt. Daher ist die Einhaltung des Fahrplans und der Sollzeit nicht möglich.

Soll: 90 Min. / Ist: ca. 94 Min (ricshort)

Gefahren mit BinPatch 1.8.052113 (und eingerichtetem zweiten Führerstand).

ricshort 06:49, 4. Sep. 2009 (UTC)